Der Algorithmus von Flight Attendant ist sehr komplex und basiert auf tausenden von Stunden an Fahrerinput und Datenanalysen. Das System nutzt die Daten aller Sensoren, um sich ein Bild vom Gelände zu machen, und passt die Dämpfung entsprechend der empfangenen Daten an. Die höchste Priorität von Flight Attendant ist es, das System in die „Open“-Position zu bringen, wenn Unebenheiten oder Störungen erkannt werden, und es passt das System so an, dass es effizienter arbeitet, wenn es das Treten des Fahrers erkennt.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Welche Sensoren sind mit Flight Attendant kompatibel?
- Können wir mit einer Ausweitung der Technologie auf die Luftfeder rechnen, um die Einstellung zu optimieren, z. B. durch die Integration von ShockWiz?
- Wenn ich dasselbe Fahrrad mit oder ohne Flight Attendant vergleiche, wie viel Gewicht kommt dann durch das System hinzu?
- Kann mir die SRAM AXS-App nach einer Fahrt anzeigen, wie oft ich mich in den verschiedenen Fahrwerkszuständen befunden habe?
- Welche Daten erhält und speichert SRAM über mich und mein Fahrrad?
- Gibt es eine Hardtail-Version mit Flight Attendant?
- Welche RockShox-Modelle sind Teil des Flight Attendant-Angebots?
- Welche Informationen nutzt Flight Attendant, um seine Entscheidungen zu treffen?
- Wie schnell öffnen die Sensoren die Dämpfung? Und wie lange dauert es, bis die Dämpfung wieder gesperrt ist?
- Wie priorisiert der Algorithmus die verschiedenen Daten, um die Dämpfung für das beste Fahrerlebnis zu steuern?