El Rebote a menudo se ajusta de forma manual mediante el dial de ajuste de Rebote que se encuentra en el amortiguador y en la base de la botella de la horquilla. Esto se puede ajustar en cualquier momento de la salida.
El ajuste de compresión a baja velocidad (LSC) solo está disponible para la Pike Ultimate Flight Attendant, Lyrik Ultimate Flight Attendant, ZEB Ultimate Flight Attendant y Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, y se puede ajustar de forma manual en el amortiguador y la horquilla mediante el Módulo de Control, o en la aplicación móvil AXS.
El sistema Flight Attendant controla automáticamente las tres posiciones de la compresión, alternando la Open, Pedal y Lock en modo Auto. El ciclista puede cambiar manualmente estas tres posiciones cuando está en modo Manual.