Il nuovo sistema ad aria DebonAir+ della BoXXer, con una struttura a doppio tubo, è diverso da qualsiasi altra molla ad aria che abbiamo mai prodotto. E funziona come nessun altro. Abbiamo aumentato il diametro dello stelo della molla ad aria da 10mm a un tubo cavo da 14mm, creando un volume negativo addizionale per la molla ad aria. L’aggiunta del sistema a doppio tubo ci ha permesso di controllare con precisione i diversi volumi della molla ad aria: volume positivo, volume negativo e quello che si istribuisce (l’aria intrappolata nei foderi). Questo ottimizza il volume della camera d’aria positiva ottenendo una curva lineare della molla, in grado di spianare le buche. Si può così sfruttare ogni singolo millimetro del suo travel (se ce n’è bisogno). In più, a fine corsa un nuovo paracolpi permette atterraggi soffici e senza rumori sospetti anche dai salti più grossi.
Articoli in questa sezione
- Che tipo di token utilizza la BoXXer?
- È possibile inserire nella nuova BoXXer la molla ad aria della ZEB? O viceversa?
- Esiste la versione a molla elicoidale della nuova BoXXer?
- Cos’è che rende così particolare il nuovo sistema DebonAir+?
- Quali parti sono state modificate per cambiare la corsa della BoXXer?