El mayor volumen de aire del Vivid ofrece un comportamiento más parecido a un muelle, con las
posibilidades de ajuste de un sistema de aire. El robusto chasis del Vivid contiene más cantidad de aceite para disipar el calor, y posee un mayor solapamiento de los casquillos para reducir su fricción. Sin embargo, lo que destaca del Vivid es su tecnología TouchDown, un nuevo sistema hidráulico dependiente de la posición con tres zonas de compresión. El 10% inicial del recorrido es sensible y absorbente para silenciar el traqueteo del terreno. Entre el 10% y el 80% de su carrera, el amortiguador ofrece una compresión hidráulica controlada y estable, antes de transicionar hacia el 20% final del recorrido cuya
progresividad es hidráulicamente modulable.
¿En qué difiere un Vivid de un Super Deluxe Air?
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