El Charger 3.1 ofrece menos holgura general en todo el sistema. La actualización de la instalación en el circuito de compresión de baja velocidad (LSC) significa que el LSC en la posición "abierta" está más abierta. También hemos aumentado la amortiguación en el circuito de compresión de alta velocidad (HSC) para que la posición "cerrada" sea más cerrada. Al igual que juegas con los agudos, los graves y el volumen para encontrar el balance idóneo en tu equipo de música, también puedes ajustar la configuración para encontrar la combinación ideal de confort, tracción y control: no hay combinaciones incorrectas.
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