AMORTISSEURS 3P ET 2P – RockShox

L’amortisseur Charger Race Day 2 est‑il rétrocompatible ?

Oui ! Le Charger Race Day 2 est rétrocompatible avec les anciennes fourches SID et SID SL. Afficher plus

L’amortisseur Charger Race Day 2 est-il réparable ?

Oui ! Vous trouverez la notice d’entretien de votre fourche sur notre site Service SRAM. Afficher plus

Puis-je moderniser ma SID/SID SL livrée à l’origine avec un levier, avec une commande à distance ?

Oui ! Cependant, cela nécessite un remplacement de l’ensemble de l’amortisseur. Consultez le manuel d’entretien de votre fourche sur notre site Service SRAM pour les notices. Afficher plus

Est-ce que le fait de changer la commande à distance me permet de passer de 2P à 3P ou vice versa ?

Non. En plus de la commande à distance, il faut remplacer l’amortisseur pour passer d’un 2P à un 3P, ou vice versa. Afficher plus

Quel est le tirage du câble pour le 2P et le 3P ?

Le tirage du câble du 2P est le même que celui de la version précédente, soit 10 mm. Le tirage du câble 3P est de 14 mm au total : 7 mm entre la position Open (Ouverte) et Pedal (Pédalage), puis 7 ... Afficher plus

En quoi les Charger XC et Rush XC diffèrent-ils des Charger Race Day 2 ?

Les amortisseurs Charger XC et Rush XC diffèrent principalement par leur poids, chacun étant légèrement plus lourd qu’un amortisseur Charger Race Day 2. Tous les amortisseurs offrent des caractéris... Afficher plus