Der Charger 3.1 bietet eine geringere Gesamtdämpfung im gesamten System. Die Aktualisierung der Leitungen im LSC-Kreislauf (Low Speed Compression) bedeutet, dass der LSC-Kreislauf in der „Open“-Position mehr geöffnet ist. Außerdem haben wir die Dämpfung in der High Speed Compression (HSC) erhöht, damit die „Closed“-Position noch geschlossener ist. Ähnlich wie du mit den Höhen, Bässen und der Lautstärke deiner Stereoanlage spielst, um die richtige Balance zu finden, kannst du deine Einstellungen so wählen, dass du die optimale Mischung aus Komfort, Traktion und Kontrolle für dich findest - es gibt keine falschen Kombinationen.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Bietet die RockShox Charger 3.1-Dämpfung mehr Einstellklicks?
- Wie hat sich der Einstellbereich von Low Speed Druckstufe und High Speed Druckstufe bei RockShox Charger 3.1 verändert?
- Gibt es einen Unterschied in der IFP- Federhärte im RockShox Charger 3.1?
- Wird es für den Rockshox Charger 3.1 Shims zum Abstimmen geben?
- Kann ich meine aktuelle RockShox-Federgabel auf Charger 3.1 aufrüsten?
- Kann ich meine aktuelle RockShox Charger 3-Dämpfung auf eine Charger 3.1-Dämpfung aufrüsten?