La tecnología AXS abre las puertas a infinitas posibilidades de integración de componentes en el futuro para ofrecer ventajas al ciclista. Es muy posible que veamos tecnologías adicionales que mejo...
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Incluida la horquilla, el amortiguador trasero, el sensor de pedal/potenciómetro, ambas baterías AXS y la diferencia de peso entre el mando izquierdo de 1 o 2 botones, todo el sistema suma unos 220...
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SRAM solo recoge datos sobre la aplicación móvil SRAM AXS si el ciclista lo consiente. Consulta la política de privacidad en la aplicación móvil SRAM AXS
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El Flight Attendant analiza datos de los sensores de la horquilla, del amortiguador trasero y de las bielas, para ajustar cada componente en las tres posiciones (Open, Pedal, Lock), y así consigue ...
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Gracias a la combinación de sensores y su algoritmo, sabemos que el Flight Attendant supone muchas más mejoras y opciones, además de las ganancias en velocidad. De todos maneras, si en lo que nos f...
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El sensor de pedaleo reúne datos del ciclista y es el componente clave en la parte humana del sistema. El sensor de pedaleo es el motivo de que el Flight Attendant sea más predictivo que reactivo, ...
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Todos los modelos de horquilla Flight Attendant (Pike Ultimate, Lyrik Ultimate y ZEB Ultimate) tienen la misma fuerza de bloqueo; están configuradas para tener un bloqueo más firme que el Charger 2...
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Las opciones de horquilla son: Pike Ultimate Flight Attendant, Lyrik Ultimate Flight Attendant y ZEB Ultimate Flight Attendant. La opción de amortiguador es el Super Deluxe Ultimate Flight Attendant.
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Si comparamos la misma bici con o sin Flight Attendant, la diferencia es de un pequeño incremento de peso, de aproximadamente 308 gramos, dependiendo de las especificaciones. Eso incluye la horquil...
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