Al contrario dei precedenti sistemi, nei quali la regolazione dell’HSC poteva influire sulla LSC e viceversa, il progetto dell’RC2T di RockShox separa le funzioni dell’HSC dalle funzioni della LSC, in modo che il fluido passi attraverso i circuiti HSC prima che in quelli LSC. Questo permette al rider di trovare la taratura perfetta con una più ampia gamma di regolazioni.
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