In den meisten Fällen, ja. Mit Adaptive Ride Dynamics passt sich Flight Attendant noch besser an das Leistungsniveau des Fahrers an, insbesondere mit der zusätzlichen Sprint-Zone
Beiträge in diesem Abschnitt
- Was ist der Unterschied zwischen der Flight Attendant Bias-Einstellung und Adaptive Ride Dynamics?
- Wie funktionieren die Flight Attendant Bias-Einstellung und Adaptive Ride Dynamics miteinander?
- Wie werden meine Flight AttendantLeistungszonen festgelegt?
- Kann ich die Flight Attendant-Leistungszonen manuell einstellen?
- Wenn jemand mit meinem Flight Attendant-Fahrrad fährt, passen sich dann meine Leistungszonen an ihn an?
- Gehen die von Adaptive Ride Dynamics aufgezeichneten Daten verloren, wenn mein Control Modul beschädigt wird?
- Wird Flight Attendant die Fahrwerkseinstellungen mit Adaptive Ride Dynamics häufiger ändern?
- Welche Komponenten werden für Adaptive Ride Dynamics benötigt?
- Funktioniert Adaptive Ride Dynamics auf E-MTBs?
- Was bestimmt die Adaptive Ride DynamicsLeistungszonen?