Si l’on inclut la fourche, l’amortisseur, le capteur de pédalage/de puissance, les deux batteries SRAM AXS et la différence de poids entre un levier de commande gauche à un et à deux boutons, le système ajoute environ 220g pour les composants de XC et 308g pour les composants de trail/all mountain/enduro.
Quel poids le système Flight Attendant ajoute-t-il au vélo ?
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