Charger 3
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È possibile effettuare l’upgrade all’idraulica Charger 3 della mia attuale forcella RockShox?
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Quali sono le forcelle RockShox equipaggiate dall’idraulica Charger 3?
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Il Charger 3 è compatibile con il sistema RockShox Flight Attendant?
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Il Charger 3 ha una impostazione che permette il bloccaggio?
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Ci sarà una versione RCT3 della nuova idraulica Charger 3?
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Servono sono nuovi attrezzi per fare manutenzione sul Charger 3?
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È diverso il procedimento di riempimento con il Charger 3?
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Si possono effettuare tarature sul Charger 3?
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Perché un pistone flottante interno (Internal Floating Piston - IFP) assorbe meglio il fluido in eccesso rispetto a un serbatoio espandibile?
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Come mai RockShox ha deciso di abbandonare il progetto del serbatoio espandibile per adottare un pistone flottante interno (IFP)?
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Che influenza ha sul rider la separazione della compressione alle alte velocità dalla compressione alle basse velocità?
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Qual è la gamma di regolazioni del Charger 3?
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Come si può confrontare l’idraulica Charger 3 rispetto ai sistemi precedenti in termini di risposta?