Flight Attendant wertet die Daten von Sensoren in der Gabel, im Hinterbaudämpfer und in der Kurbel aus, um jede Komponente in die drei Federungspositionen (Open, Pedal und Lock) einzustellen und so an das Gelände und die Vorlieben des Fahrers anzupassen.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Welche Sensoren sind mit Flight Attendant kompatibel?
- Können wir mit einer Ausweitung der Technologie auf die Luftfeder rechnen, um die Einstellung zu optimieren, z. B. durch die Integration von ShockWiz?
- Wenn ich dasselbe Fahrrad mit oder ohne Flight Attendant vergleiche, wie viel Gewicht kommt dann durch das System hinzu?
- Kann mir die SRAM AXS-App nach einer Fahrt anzeigen, wie oft ich mich in den verschiedenen Fahrwerkszuständen befunden habe?
- Welche Daten erhält und speichert SRAM über mich und mein Fahrrad?
- Gibt es eine Hardtail-Version mit Flight Attendant?
- Welche Informationen nutzt Flight Attendant, um seine Entscheidungen zu treffen?
- Wie schnell öffnen die Sensoren die Dämpfung? Und wie lange dauert es, bis die Dämpfung wieder gesperrt ist?
- Welche Bedeutung hat der Pedaliersensor in Bezug auf die Dateneingabe?
- Unterscheidet sich die Lockout-Kraft bei den verschiedenen Gabeln (Pike bis ZEB)?