Alle Flight Attendant-Gabeln (Pike Ultimate, Lyrik Ultimate und ZEB Ultimate) haben die gleiche Lockout-Kraft; sie sind so eingestellt, dass sie einen härteren Lockout haben als die Charger 2.1 RCT3, aber einen weicheren Lockout als unsere XC-Gabeln.
Beiträge in diesem Abschnitt
- Welche Sensoren sind mit Flight Attendant kompatibel?
- Können wir mit einer Ausweitung der Technologie auf die Luftfeder rechnen, um die Einstellung zu optimieren, z. B. durch die Integration von ShockWiz?
- Wenn ich dasselbe Fahrrad mit oder ohne Flight Attendant vergleiche, wie viel Gewicht kommt dann durch das System hinzu?
- Kann mir die SRAM AXS-App nach einer Fahrt anzeigen, wie oft ich mich in den verschiedenen Fahrwerkszuständen befunden habe?
- Welche Daten erhält und speichert SRAM über mich und mein Fahrrad?
- Gibt es eine Hardtail-Version mit Flight Attendant?
- Welche RockShox-Modelle sind Teil des Flight Attendant-Angebots?
- Welche Informationen nutzt Flight Attendant, um seine Entscheidungen zu treffen?
- Wie schnell öffnen die Sensoren die Dämpfung? Und wie lange dauert es, bis die Dämpfung wieder gesperrt ist?
- Wie priorisiert der Algorithmus die verschiedenen Daten, um die Dämpfung für das beste Fahrerlebnis zu steuern?